{"id":26123,"date":"2023-04-04T18:24:40","date_gmt":"2023-04-04T22:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/redphoenixnews.com\/?p=26123"},"modified":"2026-06-03T01:43:02","modified_gmt":"2026-06-03T06:43:02","slug":"dutch-residents-stand-against-cuts-to-public-transit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/2023\/04\/dutch-residents-stand-against-cuts-to-public-transit\/","title":{"rendered":"Los residentes holandeses se oponen a los recortes en el transporte p\u00fablico."},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image alignwide size-large\"><a href=\"https:\/\/redphoenixnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-4-23_dutch-bus1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/redphoenixnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-4-23_dutch-bus1.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-26143\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Manifestantes en una protesta organizada por el Partido Socialista de Zelanda el 11 de marzo contra la propuesta de reducci\u00f3n de rutas de autob\u00fas en la provincia. La pancarta dice: \u201cTransporte p\u00fablico bueno, accesible y asequible\u201d. (Foto: Allison P. \/ Red Phoenix)<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por Allison P., corresponsal internacional de Red Phoenix.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las t\u00e1cticas de la burgues\u00eda son pr\u00e1cticamente universales independientemente del pa\u00eds: privatizaci\u00f3n, recorte de gastos, reducci\u00f3n de salarios y represi\u00f3n de huelgas. En los Pa\u00edses Bajos se han producido huelgas de trabajadores del transporte p\u00fablico en los \u00faltimos meses por una serie de problemas, entre ellos: <a href=\"https:\/\/www.iamexpat.nl\/expat-info\/dutch-expat-news\/6-week-strike-period-dutch-public-transport-starts-today\">salarios, condiciones laborales y carga de trabajo<\/a>. Adem\u00e1s, en Zelanda se han planteado planes para suprimir casi todas las l\u00edneas de autob\u00fas de la provincia. Estas huelgas tambi\u00e9n han sido objeto de sutiles t\u00e1cticas para romperlas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los Pa\u00edses Bajos, el derecho a la huelga est\u00e1 protegido legalmente, pero la burgues\u00eda ha creado pol\u00edticas que la dificultan. En otros pa\u00edses, es com\u00fan que las huelgas de transporte p\u00fablico mantengan el servicio para quienes dependen de \u00e9l, pero sin cobrar el billete. En los Pa\u00edses Bajos, estas huelgas solo pueden llevarse a cabo suspendiendo el servicio de autobuses y trenes. Esto genera presi\u00f3n y un dilema para los trabajadores del transporte durante sus huelgas. \u00bfC\u00f3mo pueden lograr que la huelga sea efectiva contra los empresarios, sin molestar ni causar problemas a quienes dependen del servicio? En realidad, no es posible. La suspensi\u00f3n del servicio causa importantes inconvenientes a quienes dependen del transporte p\u00fablico, debilitando el apoyo y la simpat\u00eda de otros trabajadores que casi con seguridad obtendr\u00edan si hicieran huelga ofreciendo transporte gratuito, como en otros lugares. Esta t\u00e1ctica enfrenta a los trabajadores entre s\u00ed e impide la solidaridad y el entendimiento mutuo. Sin embargo, la naturaleza solapada de esta t\u00e1ctica va a\u00fan m\u00e1s all\u00e1: a medida que el transporte p\u00fablico se vuelve poco fiable debido a las huelgas prolongadas, muchas personas deben buscar medios de transporte alternativos, o en algunos casos, simplemente no pueden llegar a su destino, especialmente las personas con discapacidad y los ancianos. Esto justifica a\u00fan m\u00e1s los recortes al transporte p\u00fablico: si menos gente lo usa, \u00bfrealmente necesitamos tantas rutas de autob\u00fas?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-large\"><a href=\"https:\/\/redphoenixnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-4-23_dutch-bus2.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/redphoenixnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-4-23_dutch-bus2.png?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-26146\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Arriba se muestra el nuevo sistema de autobuses propuesto (izquierda), que conecta \u00fanicamente a nivel regional, en comparaci\u00f3n con la red actual, mucho m\u00e1s extensa (derecha).<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la provincia de Zelanda ha habido <a href=\"https:\/\/www.omroepzeeland.nl\/nieuws\/15265730\/via-deze-hubs-en-haltes-kan-je-vanaf-2025-met-de-bus-reizen\">Planes para recortar dr\u00e1sticamente las rutas de autob\u00fas<\/a> Para 2025, se sustituir\u00e1n las numerosas rutas convenientes por un sistema de centros con una \u00fanica parada en muchas ciudades y pueblos, centr\u00e1ndose en cambio en los viajes interurbanos. Esto supondr\u00eda la interrupci\u00f3n total del servicio de autobuses para m\u00e1s de 100.000 personas, incluyendo a todos los habitantes de las ciudades de Vlissingen y Terneuzen, y pr\u00e1cticamente eliminar\u00eda un servicio de autobuses eficaz en toda la provincia. Este plan cuenta con el apoyo de todos los partidos liberales de la coalici\u00f3n gobernante de Zelanda. Esta decisi\u00f3n afectar\u00e1 gravemente no solo a los m\u00e1s pobres de Zelanda, sino tambi\u00e9n a las personas con discapacidad y a los ancianos. La raz\u00f3n de esta decisi\u00f3n miope es, como ocurre con todo bajo el neoliberalismo, el af\u00e1n de lucro. Se argumenta que esto har\u00e1 que los autobuses se ajusten mejor a la demanda, pero esto es completamente falso. Durante la semana, es raro ver un autob\u00fas con menos de 251 pasajeros y no es raro verlos completamente llenos, con solo espacio para ir de pie. Se estima que decenas de miles de personas dependen del transporte en autob\u00fas para desplazarse y realizar sus tareas diarias en esta provincia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parece que solo los socialistas \u2014incluidos incluso los socialistas democr\u00e1ticos de tendencia m\u00e1s liberal\u2014 se oponen a la interminable ola de recortes en los servicios p\u00fablicos y buscan mejores condiciones para la clase trabajadora. En una reciente <a href=\"https:\/\/vlissingen.sp.nl\/nieuws\/2023\/03\/11-maart-protestmars-tegen-bezuinigingen-op-het-openbaar-vervoer\">Manifestaci\u00f3n organizada por el Partido Socialista.<\/a> (SP), alrededor de 40 personas se reunieron y marcharon juntas para protestar contra los recortes al transporte p\u00fablico. Solo los socialistas defienden la mejora de la vida no solo de los trabajadores del transporte p\u00fablico, sino tambi\u00e9n de los pasajeros, con el objetivo de brindar el servicio de forma gratuita y mejorar la accesibilidad y la sostenibilidad. Para el Gobierno de Zelanda, la soluci\u00f3n es clara: si las l\u00edneas de autob\u00fas no son lo suficientemente rentables como para ser gestionadas como una empresa privada, quiz\u00e1s deber\u00edamos nacionalizarlas y gestionarlas como un servicio p\u00fablico.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>By Allison P., Red Phoenix international correspondent. 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