{"id":29713,"date":"2024-01-12T09:35:50","date_gmt":"2024-01-12T17:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/redphoenixnews.com\/?p=29713"},"modified":"2026-04-26T17:22:55","modified_gmt":"2026-04-26T22:22:55","slug":"the-tragic-tale-of-the-ibot-wheelchair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/2024\/01\/the-tragic-tale-of-the-ibot-wheelchair\/","title":{"rendered":"La tr\u00e1gica historia de la silla de ruedas iBOT"},"content":{"rendered":"

El iBOT deber\u00eda recordarse como otro ejemplo de c\u00f3mo el capitalismo no impulsa la innovaci\u00f3n, sino que se ha convertido en una fuerza destructiva para el desarrollo de la humanidad.<\/h3>\n\n\n\n
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Gary Linfoot, usuario de iBOT, sube escaleras en Red Rocks, Colorado. (Foto: Mobius Mobility)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Victor Vaughn | Corresponsal de Red Phoenix | Maryland\u2013<\/h6>\n\n\n\n

El Museo del Fracaso<\/a>, una exposici\u00f3n que presenta productos de consumo fallidos de todo el mundo, tiene una sorprendente exhibici\u00f3n sobre el Silla de ruedas iBOT<\/a>. Concebido por el inventor Dean Kamen, el iBOT (sin relaci\u00f3n con los productos de Apple) fue aclamado como una maravilla tecnol\u00f3gica: pod\u00eda subir escaleras, atravesar terrenos irregulares e incluso mantenerse erguido, lo que proporcionaba a los usuarios mayor movilidad e independencia, encarnando la c\u00faspide del ingenio humano en aquel momento.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, sin embargo, la silla de ruedas iBOT se encuentra en el museo, justo al lado de proyectos fallidos tan conocidos como Pets.com, el Ford Edsel, el Segway y la New Coke. \u00bfQu\u00e9 explica esta aparente ca\u00edda en desgracia? La placa con el c\u00f3digo QR que acompa\u00f1a a la exposici\u00f3n dice lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n

Gracias a sus avanzados giroscopios y sensores, el iBOT ofrec\u00eda a los usuarios una mayor libertad de movimiento en comparaci\u00f3n con las sillas de ruedas motorizadas tradicionales. El iBOT pod\u00eda subir escaleras, sortear f\u00e1cilmente terrenos irregulares y elevar a su usuario hasta la altura de una persona de pie. Las expectativas eran altas: \u2018Esto no es una silla de ruedas. Es una m\u00e1quina extraordinaria que liberar\u00e1 a millones de personas\u2019.\u2019<\/em><\/p>\n\n\n\n

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El iBOT puede sumergirse en agua de hasta 7,6 cm de profundidad. (Foto: Rick Irving\/Mobius Mobility)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desarrollado a principios de la d\u00e9cada de 1990 por DEKA Research y financiado por la Agencia de Proyectos de Investigaci\u00f3n Avanzada de Defensa (DARPA), con el objetivo de crear una "silla de ruedas que camina", el dispositivo fue presentado con gran pompa<\/a> En 1999. En 2003, se lanz\u00f3 comercialmente con el nombre de iBOT 3000. Fue considerado un faro de progreso, un s\u00edmbolo del potencial de las nuevas tecnolog\u00edas para mejorar la vida de millones de personas.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la exposici\u00f3n se\u00f1ala que el iBOT se dej\u00f3 de fabricar despu\u00e9s de tan solo seis a\u00f1os en el mercado. Las razones que se dan son inesperadamente sinceras:<\/p>\n\n\n\n

\u201cTras leer algunas de las otras historias de este museo, uno podr\u00eda suponer que no cumpli\u00f3 con lo prometido o que provoc\u00f3 que demasiados usuarios cayeran por las escaleras, pero al final, el iBOT fracas\u00f3 debido a sus elevados costes. Las compa\u00f1\u00edas de seguros y los programas nacionales de seguros se negaron a cubrir el coste de 18.000 libras esterlinas (unos 14.000 d\u00f3lares estadounidenses) por m\u00e1quina. Aunque el fabricante hizo todo lo posible por bajar los precios, la tecnolog\u00eda sigui\u00f3 siendo prohibitivamente cara.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

En otras palabras, la silla de ruedas iBOT deber\u00eda haber sido revolucionaria para las personas con discapacidad, pero fracas\u00f3, no por defectos inherentes a la silla en s\u00ed, sino por la orientaci\u00f3n del capitalismo hacia el lucro y no hacia las necesidades humanas. El problema no radicaba en el invento, sino en que las aseguradoras privadas simplemente no quer\u00edan costear la silla para los pacientes, y su precio era inaccesible para la mayor\u00eda de las personas de clase trabajadora que no pod\u00edan pagarla. <\/p>\n\n\n\n

La silla de ruedas iBOT se dej\u00f3 de fabricar en 2009. Johnson & Johnson inform\u00f3 que Solo se vendieron 500 unidades.<\/a> A lo largo de siete a\u00f1os, las unidades vendidas recibieron elogios un\u00e1nimes y acumularon m\u00e1s de 10 millones de horas de funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n

Cabe destacar que ni siquiera la exigencia liberal de "Medicare para todos" resolver\u00eda los problemas que plantean innovaciones como el iBOT; solo la atenci\u00f3n m\u00e9dica socializada y universal lo har\u00e1. Programas federales adopt\u00f3 una actitud similar<\/a> hacia el dispositivo como industria privada:<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa FDA clasific\u00f3 la silla como un dispositivo m\u00e9dico de Clase III \u2014una categor\u00eda de mayor riesgo que incluye marcapasos\u2014 en lugar de como un dispositivo de Clase II, que es la clasificaci\u00f3n para la mayor\u00eda de las sillas de ruedas el\u00e9ctricas. La diferencia es significativa: Medicare y Medicaid podr\u00edan estar dispuestos a cubrir el costo de la iBOT como un dispositivo de Clase II, y la mayor\u00eda de los programas de seguros siguen las directrices de Medicare y Medicaid en lo que respecta a su cobertura.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

En efecto, a innumerables personas se les ha impedido acceder a esta tecnolog\u00eda que cambia la vida. En 2016, se desarroll\u00f3 una nueva versi\u00f3n de la silla por Movilidad de M\u00f6bius<\/a>. El nuevo dispositivo de movilidad personal iBOT es m\u00e1s asequible que el modelo original, pero sigue siendo caro y el fabricante solo ofrece una garant\u00eda limitada de cinco a\u00f1os. Mobius est\u00e1 trabajando para conseguir cobertura de seguro para la nueva silla de ruedas, que a\u00fan no est\u00e1 ampliamente disponible. <\/p>\n\n\n\n

El museo concluye que el iBOT debe recordarse como una se\u00f1al de que el ahorro importa:\u201cLa historia del iBOT nos recuerda que el resultado final siempre es un factor importante, incluso con las innovaciones m\u00e1s \u00fatiles.<\/em>\u201c<\/p>\n\n\n\n

En cambio, quiz\u00e1s el iBOT deber\u00eda recordarse como otro ejemplo de c\u00f3mo el capitalismo no impulsa la innovaci\u00f3n, sino que se ha convertido en una fuerza destructiva para el desarrollo de la humanidad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The iBOT should be remembered as another example of how capitalism doesn\u2019t drive innovation, but has become a destructive force to the development of humanity…<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":39802,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[172,97],"tags":[359],"class_list":["post-29713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-healthcare","category-us-news","tag-toppost"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/redphoenix.news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01-12-24_ibot-2.webp?fit=1024%2C768&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29713"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41267,"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29713\/revisions\/41267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redphoenix.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}